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风筒布抗撕拉力检测的重要性

来源:http://www.jhwgs.com/news649357.html 发布时间:2021-7-15 11:27:00

风筒布是地下隧道施工中用于自然通风的软风管,一般采用PVC涂料制作,也可称为正压风管或隧道风带。即在工程建设中的应用,不会因为各种原因对隧道风道布造成一定的悬挂损伤。如果总损坏面积太大,无法长时间使用,则需要使用另一个ram。而且在某些情况下,比如切口总面积不太大,换一整块隧道夯就感觉奢侈浪费,但如果损坏了就会漏气。事实上,我们可以简单地修复这种风筒布,使其可以重复使用。

首先,我们需要更换隧道风筒布和修复路面。对于10厘米以下的轻微损伤,人们根据风筒布受损总面积的外观修剪一块夯布作为补片,补片边缘应切成斜坡。有必要解决维修现场风管原布清洁暴露的问题。干燥后,涂上技术专业用来粘贴风筒布的树脂胶(注意风筒布要干而不湿),使风筒布的撕裂面与贴片紧密相连。此外,如果夯锤损坏的表面超过10厘米,在粘贴前使用缝线。还需要注意的是,用于粘贴夯布的强力胶需要单独存放,周围不允许烟火。消防设备应配置在风筒检修室内,做好消防安全工作。根据上隧道风带损坏的修复方法,可以增加一些损坏风的使用寿命,节省你的成本。

风筒布是加工制造成矿风管和隧道风管的基础布,包括聚氯乙烯涂层布、贴膜布、刮刀布、防冲布等。所有不同的生产工艺也决定了风筒布的外观细节、拉伸强度、双抗性能、粘合层厚度等都是不同的。过去我们了解过风筒布的阻燃抗静电性能,也就是双电阻性能的检测。今天,了解风筒布的抗撕裂试验,也是非常重要的,也就是拉伸指数试验。

说到测试风筒布的抗撕裂性,这里需要做一个拉伸测试实验,就是用拉力机测试布的拉力。这里我们需要知道的是,不同面料的张力值是不同的,在不使用经纬密度的情况下,同一面料的张力值是不同的。对于同档次的面料,抗冲击面料的拉伸值>刮刀面料>PVC涂层面料>贴膜面料。